2016年公路局治超設備“無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀”投入使用

2016年公路局治超設備“無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀”投入使用

《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》以及《車(chē)輛運輸車(chē)治理工作方案》。9月21日起,嚴禁雙排車(chē)輛運輸車(chē)進(jìn)入高速公路；2018年7月1日起,全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行,普及標準貨運車(chē)型。

杜絕貨車(chē)非法改裝現象,基本消除高速公路和國省干線(xiàn)公路超限超載。取消車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠(chǎng)標記載質(zhì)量的超限超載認定標準。不符合相關(guān)標準規定的車(chē)輛,不得允許進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。禁止大件運輸車(chē)輛從事普通貨物運輸。

全面清理涉及道路運輸企業(yè)和駕駛人的各類(lèi)收費項目,堅決杜絕亂收費、亂攤派、亂罰款行為。依法查處非法經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、違法拼裝改裝和承修報廢車(chē)等違法行為。

2016年公路局治超設備“無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀”投入使用

 本規定所稱(chēng)超限運輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車(chē)輛：
（一）車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；
（二）車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；
（三）車(chē)貨總長(cháng)度超過(guò)18.1米；
（四）二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；
（五）三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；
（六）四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；
（七）五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。 

檢測超載“新武器”——無(wú)線(xiàn)式便攜式稱(chēng)重儀
不同過(guò)去需將待檢車(chē)輛強制拉到就近的地磅站進(jìn)行稱(chēng)重，無(wú)線(xiàn)式便攜式稱(chēng)重儀，只要在道路上鋪開(kāi)測試儀，就可以隨時(shí)隨地對沿途車(chē)輛進(jìn)行檢測。
執法人員采用便攜式稱(chēng)重儀，執法效率大幅度提高，僅1個(gè)多小時(shí)，就查獲了9輛超載貨車(chē)。
無(wú)線(xiàn)式便攜式稱(chēng)重儀由2塊折疊履帶板組成，每塊均約1平方米，而其“大腦”遠程控制箱則擺在距離履帶2米的地方。工作人員告訴記者，只要在控制箱的電腦里設置好測算程序，檢測儀測算的數據就可以直接無(wú)線(xiàn)傳輸到電腦里，再由電腦來(lái)計算車(chē)輛是否超載。

以前執法人員發(fā)現疑似超載貨車(chē)，要讓司機將車(chē)輛駛入就近的地磅進(jìn)行稱(chēng)重檢測。每檢測一輛車(chē)需要將近15分鐘，如今有了這臺便攜式稱(chēng)重儀，檢測一輛車(chē)平均只需5分鐘，大大提高了工作效率。

無(wú)線(xiàn)單軸40噸便攜式稱(chēng)重儀產(chǎn)品配置：

無(wú)線(xiàn)觸摸式便攜式稱(chēng)重儀功能簡(jiǎn)述：

1、7寸超大真彩液晶觸摸式顯示屏，外形美觀(guān),操作簡(jiǎn)單；
2、完備的檢索及統計功能，在同一屏上顯示完整的車(chē)輛信息；
3、采用數字化無(wú)線(xiàn)傳輸，*避免引線(xiàn)被壓斷現象，客戶(hù)使用更加方便。
4、超高載頻的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，大大提高了該系統的抗干擾能力，為系統的動(dòng)態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障
5、配套無(wú)線(xiàn)鼠標，可用無(wú)線(xiàn)鼠標操作,可通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將稱(chēng)重數據上傳到服務(wù)器,具備兩套稱(chēng)重系統，若無(wú)線(xiàn)出現故障時(shí)，可用有線(xiàn)替代
6、儀表提供被測車(chē)輛速度顯示（單位：公里/小時(shí)）
7、具有時(shí)間日期顯示，車(chē)號票號輸入，儀表和兩稱(chēng)重臺電池電量監測指示等,采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移,數字化引導式的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
8、可分別采用*和**兩種工作模式以分別適應相應的法規
9、儀表配有超高速微型打印機，可打印時(shí)間，日期，車(chē)號，票號，軸重，軸組重，總重，超重值及監測單位等數據，可作為執法憑證
10、采用標準RS-232接口，方便與計算機連接,無(wú)障礙物 信號有效接受距離為20米，有障礙物有效接受距離為15米；
11、配交直流充電器與車(chē)載充電器，內置高容量蓄電池，充電一次，機內電池可維持工作40小時(shí)以上。

整治貨車(chē)超載一直是**、*部門(mén)很頭疼的問(wèn)題，由于以往需要將超載的車(chē)輛押送到地點(diǎn)過(guò)磅才能確定是否超載，辦事效率低下。而便攜式地磅（汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀）的解決了這個(gè)問(wèn)題，現場(chǎng)就可以進(jìn)行查處。至從有了它“便攜式軸重儀”***部門(mén)執法就輕松省事多了。大大提高了工作效率。讓我們遵守有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究！

2016年公路局治超設備“無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀”投入使用