數字式汽車(chē)衡與模擬式汽車(chē)衡區別

數字式汽車(chē)衡與模擬式汽車(chē)衡區別

數字式電子汽車(chē)衡在上世紀九十年代由國外引進(jìn)，在稱(chēng)重性能及精度上得到了用戶(hù)的一致認可。隨著(zhù)稱(chēng)重貨物的價(jià)值越來(lái)越高，用戶(hù)對稱(chēng)重精度要求也越來(lái)越高，模擬式電子汽車(chē)衡已無(wú)法滿(mǎn)足要求，所以目前數字式電子汽車(chē)衡已成為各行業(yè)稱(chēng)重的主流產(chǎn)品。
模擬式電子汽車(chē)衡是電子汽車(chē)衡的早期產(chǎn)品，因其稱(chēng)重信號是通過(guò)模擬電壓信號進(jìn)行傳輸的，故稱(chēng)為模擬式電子汽車(chē)衡。
電子地磅/汽車(chē)衡功能特點(diǎn)：
1.使用便捷，可用作大噸位貨物稱(chēng)量；
2.精度低，因模擬電壓信號受溫度、射頻干擾及傳輸線(xiàn)長(cháng)均會(huì )改變，所以使用過(guò)程中，稱(chēng)重數據失真大，可靠性低；
3.容易被惡意加裝遙控器，使稱(chēng)重數據在不知不覺(jué)中被控制。
模擬式電子汽車(chē)衡，是地磅的一種。是因為傳感器輸出的信號為普通毫伏級電壓信號（又稱(chēng)模擬信號），所以該類(lèi)汽車(chē)衡是各行各業(yè)使用zui廣泛的標準常規型電子汽車(chē)衡。天津沐恒生產(chǎn)的模擬式電子汽車(chē)衡，一般選用標準橋式/柱式型稱(chēng)量傳感器，秤臺實(shí)現模塊化系列化設計。結構合理、技術(shù)*，適于大規模生產(chǎn)，質(zhì)量穩定可靠。
數字式電子汽車(chē)衡是模擬式電子汽車(chē)衡的升級產(chǎn)品，因其稱(chēng)重信號是通過(guò)數字信號進(jìn)行傳輸的，故稱(chēng)為數字式汽車(chē)衡，它*解決了上述模擬式電子汽車(chē)衡所存在的問(wèn)題。

數字式汽車(chē)衡與模擬式汽車(chē)衡區別