適合9.21超限超載新規無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀

適合9.21超限超載新規無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀

便攜式稱(chēng)重儀適用于**，*機動(dòng)性的對車(chē)輛進(jìn)行超載，超限檢查，以及其它場(chǎng)合對車(chē)載重量進(jìn)行稱(chēng)量，適合于超重型車(chē)輛檢測，也可用于固定站使用。便攜式稱(chēng)重儀專(zhuān)門(mén)為**和*部門(mén)特制，主要為保護公路、橋梁用于動(dòng)態(tài)檢測汽車(chē)超載超限運輸，為**和*部門(mén)提供有力的處罰依據。

過(guò)去測超載，均要去民營(yíng)的地磅，如今換了新裝備“便攜式稱(chēng)重儀”，在治理汽車(chē)超限超載方便了很多。***引進(jìn)了便攜式稱(chēng)重儀，在治理超載上將大大縮短執法時(shí)間，可以隨時(shí)對沿途車(chē)輛進(jìn)行檢測。

天津沐恒稱(chēng)重設備科技有限公司結合9.21超限超載新規特推出新款無(wú)線(xiàn)觸摸便攜式稱(chēng)重儀，歡迎訂購咨詢(xún)。

便攜式稱(chēng)重儀 - 為什么便攜式稱(chēng)重儀現在都使用無(wú)線(xiàn)的
zui開(kāi)始***單位大多使用有線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀，但有線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀的線(xiàn)容易壓斷，天津沐恒稱(chēng)重認識到這一點(diǎn)，立刻調集研發(fā)小組進(jìn)行商討，經(jīng)過(guò)努力zui終研發(fā)出無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀，無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀更加人性化，主要有“防水式”“液晶觸摸屏”“手持式”這三種，有效的防止稱(chēng)重儀的線(xiàn)被壓斷，在水中浸泡使用的問(wèn)題，稱(chēng)重精度高，無(wú)后顧之憂(yōu)。

適合9.21超限超載新規無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀

無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀由2塊折疊履帶板和遠程控制箱組成，且內置微型打印機，可隨時(shí)隨地打印檢測相關(guān)數據， 適用于貨車(chē)、卡車(chē)、掛車(chē)和集裝箱等各種車(chē)型的檢測，無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀更加人性化，克服了以往有線(xiàn)稱(chēng)重儀容易出現線(xiàn)路故障，防水性能差，笨重移動(dòng)不便等弊端，對于加大列養公路盲區流動(dòng)治超，靈活控制重點(diǎn)路段和階段性多發(fā)路段的超限運輸將發(fā)揮舉足輕重的作用。
無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀的使用，大大提高了執法效率。針對武赤線(xiàn)超限超載現象嚴重，群眾反響強烈這一情況，自9月21日起，全國各地*/巡查中隊與**中隊開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，采用無(wú)線(xiàn)便捷式稱(chēng)重儀，僅一周時(shí)間，就檢驗了數千臺超載汽車(chē)，使用非常方便。

原來(lái)交通運輸部門(mén)對貨車(chē)超限的認定，是依據2004年開(kāi)展全國治超工作時(shí)制定的“車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載質(zhì)量超過(guò)10噸”的標準，即2軸車(chē)載重不得超過(guò)20噸，3軸車(chē)不得超過(guò)30噸，6軸及以上車(chē)輛不得超過(guò)55噸，此項標準，是以普通公路承載能力為依據設定的，而這次統一執行的強制性國家標準(GB1589)規定，2軸車(chē)載重不得超過(guò)18噸，3軸車(chē)不得超過(guò)27噸，6今后6.8米車(chē)zui多裝10噸，9.6米車(chē)（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車(chē)zui多裝32.5噸?。欠N40噸，4.5米高整車(chē)的年代將一去不復返）。9月21號起，13米半掛車(chē)減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！元明粉運費必定大幅上調，原來(lái)總重（55T）-車(chē)皮（16.5T）=實(shí)際載重（38.5T）。軸及以上車(chē)輛不得超過(guò)49噸。

便攜式靜動(dòng)態(tài)無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系統是采用全新的汽車(chē)稱(chēng)重概念，通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國內的儀表經(jīng)典技術(shù)相結合，開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系列產(chǎn)品。使得稱(chēng)重臺的有效尺寸只有800×380×22mm；采用硬鋁合金材料，重量只有28公斤（單個(gè)），特別是稱(chēng)重臺的高度只有22mm左右，所需引橋可以無(wú)限延長(cháng)；因此該系統便于攜帶、運輸以及安裝使用，同時(shí)，該系統采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。本系統在以下幾個(gè)方面有著(zhù)廣泛的應用：
★簡(jiǎn)易的汽車(chē)衡：用于原料出入庫，累計產(chǎn)量，內部結算等，由于采用   了軸計量方式，稱(chēng)重臺外型尺寸比普通的汽車(chē)衡小很多，占地面積相應也小很多，因此投資很少；由于設備重量輕，移動(dòng)方便，也節約了安裝運輸費用。
★檢查超限超載：可用做交管和*部門(mén)在公路上檢查汽車(chē)超載超限的設備，這對安全行車(chē)、保護道路及橋梁至關(guān)重要。
★安全性能檢測：可用做汽車(chē)安全性能檢測線(xiàn)，檢測汽車(chē)的輪（軸）重，主要使用其動(dòng)態(tài)方式，不但節省檢測線(xiàn)的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測而使檢測時(shí)間大為縮短，提高了檢測效率。

無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀功能說(shuō)明：
1、稱(chēng)重臺
       體積?。?00×380×22mm
       重量輕：28kg/個(gè)
       超薄型：22mm
2、采用數字化無(wú)線(xiàn)傳輸，大大提高了該系統的抗干擾能力，為系統的動(dòng)態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。
3、7寸大屏幕，觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇，參數設定等）。
4、具有時(shí)間日期顯示，車(chē)號票號輸入，儀表和兩稱(chēng)重臺都有電壓監測指示和報警系統等。
5、車(chē)輛速度顯示，單位：公里/小時(shí)。
6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
7、數字顯示，菜單提示，簡(jiǎn)單明了。
8、依次計量車(chē)軸zui多達10個(gè)。
9、采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式，*避免引線(xiàn)被壓斷現象。
10、儀表微型打印機，可打印時(shí)間、日期、車(chē)號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監測單位等數據。
11、采用標準USB接口，可隨時(shí)導出稱(chēng)重數據。
12、交流電源充電，穩定可靠，內置高容量長(cháng)壽命鋰電池，充電一次，可檢測數百次。
13、靜態(tài)測量時(shí)可輸入客戶(hù)和貨物中文名稱(chēng)。
14、可存儲多達1萬(wàn)組稱(chēng)重記錄。

（新款）無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀技術(shù)參數
1、稱(chēng)重量程：
            輪重：≤20噸
            軸重：≤40噸
            總重：0～200噸
2、觸摸屏真彩顯示：
            軸（輪）重：0～99995公斤
            總      重：0～999995公斤
3、800*480液晶點(diǎn)陣組成中文菜單。
4、24位高速A/D，轉換速度：1000次/秒。
5、精  度：
          靜 態(tài)：≤20%F.S  ±0.3% F.S
＞20%F.S  ±0.5% F.S
動(dòng) 態(tài)：≤20%F.S  ±1% F.S
       ＞20%F.S  ±3% F.S
6、行車(chē)速度：3-5公里/小時(shí)
7、傳感器供電：6VDC，1ADC
8、工作溫度：-10-60℃
9、相對濕度：＜90%
10、體    積：
            稱(chēng)重臺：800×380×22mm
            儀  表：430×335×220mm
11、重    量：
            稱(chēng)重臺：28kg（單個(gè)）
            儀  表：10kg；
12、無(wú)線(xiàn)傳輸距離：無(wú)障礙傳輸可達20米，有障礙傳輸可達12米。
綜上所述，該系統技術(shù)性能及中文菜單提示達到了較高水平，*的數字化無(wú)線(xiàn)傳輸與稱(chēng)重臺分體式結構等技術(shù)，該無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系統的技術(shù)*國內在汽車(chē)檢測方面的一項空白，該系統在*、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門(mén)有著(zhù)非常廣泛的應用，系統可用于軸重秤、平臺秤、汽車(chē)衡等，并可根據需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。

適合9.21超限超載新規無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀