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    治超無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀

    • 更新時(shí)間:  2020-10-27
    • 產(chǎn)品型號:  
    • 簡(jiǎn)單描述
    • 治超無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱(chēng)。稱(chēng)重臺面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到-鋁合金稱(chēng)重臺底部的結構形式,稱(chēng)量-度-,密封效果優(yōu)良。廣泛應用于公路運輸負荷控制,-速公路執法檢查,汽車(chē)安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為-,市政,安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便。
    詳細介紹

    治超無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀是采用全新的汽車(chē)稱(chēng)重概念,通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國內的儀表經(jīng)典技術(shù)相結合,開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系列產(chǎn)品。使得稱(chēng)重臺的有效尺寸只有800×380×22mm;采用硬鋁合金材料,重量只有28公斤(單個(gè)),特別是稱(chēng)重臺的高度只有22mm左右,所需引橋可以無(wú)限延長(cháng);因此該系統便于攜帶、運輸以及安裝使用,同時(shí),該系統優(yōu)先采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。
    1.采用數字化無(wú)線(xiàn)傳輸,提高了該系統的抗干擾能力,為系統的動(dòng)態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。
    2、7寸大屏幕,觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷(包括功能選擇,參數設定等)。
    3、具有時(shí)間日期顯示,車(chē)號票號輸入,儀表和兩稱(chēng)重臺都有電壓監測指示和報警系統等。
    4、車(chē)輛速度顯示,單位:公里/小時(shí)。
    5、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),零點(diǎn)漂移。
    6、數字顯示,菜單提示,簡(jiǎn)單明了。
    7、依次計量車(chē)軸多達10個(gè)。
    8、采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式,避免引線(xiàn)被壓斷現象。
    9、儀表微型打印機,可打印時(shí)間、日期、車(chē)號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監測單位等數據。
    10、采用標準RS-232接口,方便與計算機聯(lián)接。
    11、交流電源充電,穩定可靠,內置鋰電池,充電一次,可檢測數百次。
    12、靜態(tài)測量時(shí)可輸入客戶(hù)和貨物中文名稱(chēng)。
    13、可存儲多達1萬(wàn)組稱(chēng)重記錄。


    治超無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀有如下現場(chǎng)使用要求:
    (1) 地面要求:稱(chēng)重臺應放置在平整的水泥路面或平整穩定的瀝青路面,其正下方的地面不平度≤3mm/m2。車(chē)輛行駛方向上稱(chēng)重臺兩側各18~36m 范圍內路面平直;
    (2) 兩稱(chēng)重臺使用時(shí)應擺放在條直線(xiàn)上,且與車(chē)輛行駛方向垂直;
    (3) 被測車(chē)輛在過(guò)衡前,其車(chē)身應與兩稱(chēng)重臺連線(xiàn)垂直,過(guò)衡時(shí)要勻速通過(guò),且車(chē)速控制在 5km/h 以?xún)?,不過(guò) 10km/h;
    (4) 使用過(guò)程中,有 1~2 名工作人員引導指揮車(chē)輛,保證被測車(chē)輛的車(chē)輪碾壓在稱(chēng)重臺有效稱(chēng)量區域內;
    (5) -禁車(chē)輛在過(guò)衡時(shí)在稱(chēng)重臺上剎車(chē)或變速變向。
    謹記:便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀作為對車(chē)輛限載的預檢設備,稱(chēng)量-度受外界因素 (如車(chē)速、路面情況等) 影響非常大,使用時(shí)定要-格按生產(chǎn)廠(chǎng)的使用要求來(lái)使用,且這種設備不能用于貿易結算場(chǎng)合。


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