太原100噸電子地磅16米多少錢(qián)
汽車(chē)衡采用“U”型梁焊接的框架式結構,整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱(chēng)重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便,整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
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數字式電子地磅優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)述:
一、數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾能力差的問(wèn)題
1.模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,傳感器的抗干擾能力增加,信號傳輸距離遠。其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾能力差問(wèn)題;
2.采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
3.總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用,在同一個(gè)系統中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。
二、數字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應蠕變問(wèn)題
1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小。
2.數字式地磅能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調試,標定,調整。
3.數字式地磅傳感器能自動(dòng)采集數據并可預處理、存儲和記憶,具有*標記,便于故障診斷。
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4.當負荷長(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理器里的軟件,自動(dòng)補償了蠕變。
三、數字式地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示器降低地磅故障率
1.使衡器偏載(四角)校準一次自動(dòng)完成。
2.可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數*。
3.數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程,方便靈活,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統更加安全可靠。
4.模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀,密封型防水接線(xiàn)盒等組成。
電子地磅(汽車(chē)衡)基礎選擇:
1、選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,否則會(huì )因夏季的暴雨地磅周?chē)晁畞?lái)不及排,而導致地磅被淹,對于淺基坑更應注意該事項,另外兩端必須有足夠長(cháng)度的平直路面供貨車(chē)上下秤臺,一般一端大概需要3-5米的引坡。
2、地磅基礎:一般澆筑混凝土基礎,此基礎必須開(kāi)挖到當地凍土線(xiàn)以下,在施工中應保證混凝土標號,預埋件的位置一定要嚴格按照圖紙放置,同時(shí)還要保證預埋件的水平度跟位置的幾何度?;A施工完成后,應按土建規范養護,混凝土達到要求的強度指標方可安裝地磅,一般冬天需10天左右,夏天需5天左右即可安裝。
3、磅房:一般模擬式地磅的有效傳輸距離150米以?xún)?,所以磅房選址應盡量靠近地磅周?chē)?,以便防止地磅顯示器、電腦打印機等設備,同時(shí)也是為了確保司磅員跟貨車(chē)司機、傳遞稱(chēng)重數據憑條,貨車(chē)上秤識別車(chē)牌號,檢查貨物等。
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