治超單軸40噸觸摸屏無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀

治超單軸40噸觸摸屏無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀

車(chē)輛-載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著(zhù)《道路交通安全法》的實(shí)施，我國交通和等部門(mén)對-限-載的執法力度不斷加強。為了給我國交通管理部門(mén)提供一個(gè)便捷準確的執法手段，依據交通部及有關(guān)部委對車(chē)輛軸類(lèi)型及軸載質(zhì)量的標準，我們在2000年研制了符合我國管理規范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重-限檢測儀，為交通管理部門(mén)實(shí)施有效的-限-載管理提供了強有力的手段。幾年來(lái)，本系統按照使用經(jīng)驗和政策調整不斷升級，我公司研發(fā)生產(chǎn)的靜、動(dòng)態(tài)電子軸重秤包括檢測秤臺兩塊，用于測量車(chē)輛的輪、軸重和總重；引橋兩組塊，用于引導車(chē)輛駛入秤臺；稱(chēng)重顯示器一臺，用于信號的模數轉換、計算、顯示和打印。
本秤臺是由-鋁合金制成，簡(jiǎn)潔輕便，通過(guò)簡(jiǎn)易的布局，-的傳感應力方式，使其可適用于不同類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)有效稱(chēng)量，具有多種稱(chēng)量范圍及較-的分辨率，應用極為廣泛。-的橡膠引坡、與秤臺合理的連接方式可以保持車(chē)輛即使在不平衡的稱(chēng)量狀態(tài)下也能保持稱(chēng)重的平衡，同時(shí)保證稱(chēng)量中秤臺不會(huì )跳起，減輕了產(chǎn)品的總重量，具有快捷、便攜的特點(diǎn)。
1、適用范圍： 公路-限檢測系統；運輸車(chē)輛的負荷控制；-值物料的稱(chēng)重；其他軸計量場(chǎng)所
2、主要特點(diǎn)：
2.1、-薄檢測臺板，重量輕，-耐用，且便于攜帶。
2.2、配套稱(chēng)重傳感器采用-結構設計的-簿型鋼制傳感器，采用激光焊接密封工藝，具有結構緊湊，抗偏載、過(guò)載能力強，長(cháng)期穩定性好，密封性好等特點(diǎn)。 
2.3、秤臺經(jīng)過(guò)嚴格工藝密封，防護性能可以達到IP67等級要求。
2.4、箱式檢測儀表，交直流兩用，顯示打印一體化，方便快捷，穩定可靠。
2.5、動(dòng)態(tài)檢測，快速準確。 
2.6、自動(dòng)判別車(chē)軸類(lèi)型及輪胎類(lèi)型。
2.7、自動(dòng)判明是否-限。 
2.8、自動(dòng)打印完備的檢測憑單。
2.9、檢測儀表可獨立工作，也可以向計算機上傳輸檢測數據。

《-限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì )議通過(guò)，現予公布，自2016年9月21日起施行。
為加強-限運輸車(chē)輛行駛公路管理，保障公路設施和人民生命財產(chǎn)安全，根據《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規，制定本規定。 
 本規定所稱(chēng)-限運輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車(chē)輛： 
（一）車(chē)貨總高度從地面算起-過(guò)4米； 
（二）車(chē)貨總寬度-過(guò)2.55米； 
（三）車(chē)貨總長(cháng)度-過(guò)18.1米； 
（四）二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)18000千克； 
（五）三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)25000千克；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)27000千克； 
（）四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)31000千克；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)36000千克； 
（七）五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)43000千克； 
（八）軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量-過(guò)46000千克。 

治超單軸40噸觸摸屏無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀